西宁市公交车站路面塌陷重大事故灾难原因首次公布

事故调查组认为,这起重大事故灾难是湿陷性黄土路基因多年渗水导致路基物质流失,逐步形成地下陷穴,年久失修的防空洞外壁空腔为水土流失提供通道等多项因素所致。

记者从青海省、西宁市相关部门获悉,西宁市“1·13”公交车站路面塌陷重大事故灾难调查报告近日已获得青海省政府批复。2020年1月13日17时24分许,西宁市城中区南大街红十字医院公交站,一辆公交车进站上下乘客时路面突然压塌沉陷,致使公交车和车站部分人员坠入压塌陷坑内,造成10人遇难,17人受伤。

调查组认定,这是湿陷性黄土路基因多年渗水导致路基物质流失,逐步形成地下陷穴,年久失修的防空洞外壁空腔为水土流失提供通道,市政工程施工、车辆动载剪冲扰动下方土体,在经常性荷载反复作用下,使路基原设计能力失效,承载力下降,引发公交车压塌路面后坠落,砸断供水管道和市政电缆,大量自来水快速泄出,再次冲刷形成大面积塌陷和大量泥浆造成次生灾害,导致坠落人员伤亡的一起重大事故灾难。

据介绍,有关问责工作,正在按照程序开展。调查组还提出了防范措施和处理建议,指出要深刻汲取事故教训,举一反三,坚持底线思维和红线意识,严格隐患排查和集中整治,坚决防止类似事故灾难再次发生,以实际行动维护人民群众生命财产安全。

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